Max Verstappen ha explicado los motivos de su «frustrante» retirada del Gran Premio de China, y el holandés ha admitido que Red Bull tiene «mucho de lo que aprender» después de un fin de semana difícil para el equipo.
Tras etiquetar su experiencia en el Sprint del sábado como un «desastre», Verstappen empezó desde la octava posición para el evento del domingo, pero se encontró corriendo más abajo durante la carrera, después de haber caído atrás en la salida. Finalmente se retiró de la carrera después de 45 vueltas con un problema en el coche.
Reflexionando sobre su dura jornada en el Circuito Internacional de Shanghái, el cuatro veces campeón del mundo explicó: «El mismo problema que ayer a la salida, así que volvimos a ser los últimos, y después intenté encontrar mi camino hacia delante, pero de nuevo (teníamos) el mismo problema que en el Sprint, donde solo había muchos grados, muy grano en los neumáticos.
«Eso siempre lo hace muy complicado, y después tuvimos que retirar el coche con problemas de refrigeración ERS (Energy Recovery System)».
Sobre cómo el equipo puede avanzar de unos días difíciles en China, antes de la próxima ronda de la temporada en Japón, Verstappen respondió: «Sí, quiero aprender mucho. Definitivamente no es donde queremos estar, por supuesto, pero también sé que el equipo lo está dando todo, así que es frustrante para mí, pero también frustrante.
«Al final del día, debemos intentar resolverlo juntos. Por supuesto, intentaremos ser algo mejores para Japón, pero después de esto tendremos un descanso algo mayor que esperamos que podamos utilizar para resolver algunas cosas».
Al otro lado del garaje, Isack Hadjar se enfrentaba a una intensa carrera. Tras salir desde el noveno puesto de la parrilla, el piloto francés se enfrentó a la primera vuelta con Ollie Bearman de Haas antes de salir de la pista.
Mientras se incorporó, Hadjar se había caído en el orden, pero una carrera llena de acción que también incluyó una serie de retiradas vio que el corredor de Red Bull se recuperaba hasta un resultado final de octava posición, anotando cuatro valiosos puntos para el equipo.
«No vi que llegaría esta (primera vuelta)», ha reconocido Hadjar después de la carrera. “La parte trasera se quebró muy rápido, y es una lástima porque empezamos bien.
«Aun así, de algún modo tuvimos mucha suerte con algunos coches que tenían problemas y terminamos en los puntos cuando evidentemente nuestro ritmo no fue grande durante todo el fin de semana. Hemos tenido suerte con esto, y debemos reagruparnos y hacerlo mejor».
A la pregunta de si le quita algo de satisfacción personal sacarlo todo del coche en un fin de semana complicado, Hadjar respondió: «Sí, claro. Desde Melbourne, aparte del error que cometí en la vuelta 1, creo que estoy bastante contento con mi propio rendimiento. Esto es todo lo que puedo hacer hasta ahora y mejorar nuestro coche».
