Max Verstappen ha proporcionado una visión de los problemas con su Red Bull que le volvió a afectar durante el Gran Premio de China.
Por primera vez desde 2018, el cuatro veces campeón de F1 ha logrado su menor cantidad de puntos de los dos primeros grandes premios, igualando la clasificación de sexto y la retirada en Australia y Bahrein ese año.
En China, en particular, Verstappen se vio muy comprometido en el inicio del sprint y del gran premio. En este último, después de salir desde la octava posición de la parrilla, bajó hasta el 16º a principios de la vuelta.
Aunque Verstappen se recuperó y estaba en una sólida sexta posición, se retiró en la vuelta 45 de la carrera de 56 vueltas a Shanghái con un problema de refrigeración del ERS, lo que le dejó octavo en la clasificación de pilotos con ocho puntos, ya a 43 puntos de George Russell.
Contando sus inicios este año, hablando con los medios de comunicación, incluido Racing News365Verstappen dijo: «Así que no tenía batería en Melbourne, y aquí los dos problemas son los mismos. Simplemente no tengo energía. En cuanto suelto el embrague, el motor no está».
En cuanto a la carrera que siguió, ha añadido: «La salida, claro, fue un gran problema, al igual que ayer (en el sprint). El resto de la carrera fue, de nuevo, la misma que ayer, sólo mucha parrilla. No puedo empujar, ritmo terrible, equilibrio terrible. Sólo un fin de semana muy malo para nosotros».
El rendimiento hasta ahora del RB22 ha contrastado mucho con lo observado en las pruebas de pretemporada en Bahréin, cuando los rivales de Red Bull en la F1 sintieron que el equipo de Milton Keynes estaba entre los primeros.
Pero Verstappen lo sabía diferente. «No lo sabéis, lo sé. Nunca me he visto ni siquiera cerca de Mercedes o Ferrari, pero este fin de semana ha sido especialmente malo».
Declarando que es «imposible decir» dónde siente que está en el orden jerárquico, añadió: «Para mí, no es una sorpresa que no estemos cerca de Mercedes, Ferrari o McLaren, pero este fin de semana ha sido especialmente malo.
«Espero, por supuesto, que podamos ser algo más competitivos (en la próxima carrera de Japón), y espero que después de Japón, tengamos unas semanas más para dar un poco más de rendimiento al coche, pero al mismo tiempo, otros también lo harán».
«Realmente no es donde queremos estar. Sé que todo el mundo está haciendo lo posible, y dentro del equipo, están tan frustrados como yo. Por supuesto, queremos ser mejores y, con suerte, podemos ser algo mejores en Japón».
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