Helmut Marko ha emitido un veredicto contundente sobre las nuevas reglas de la F1 y cree que se necesitan cambios para que el deporte vuelva a las «carreras puras».
El antiguo asesor de Red Bull se ha quedado lejos de impresionar lo que ha visto en lo que va de año después de ver la Fórmula 1 por televisión en vez de la pista tras su marcha del equipo al término de la pasada temporada.
Aunque una figura instrumental en Red Bull creando su propio departamento de Powertrains, Marko considera que la F1 ha ido demasiado lejos al crear una división de 50-50 en la entrega de potencia entre la combustión y la energía eléctrica.
El hombre de 82 años cree que es necesario modificar las reglas, aunque reconoce que es más fácil decirlo que hacerlo.
Inicialmente, comentaba el procedimiento de inicio en el Albert Park de Melbourne en el que Franco Colapinto de Alpine llegó a pocos centímetros de hundirse a la espalda de Liam Lawson en sus Racing Bulls, hablando con una publicación austríaca. KroneMarko dijo: «En los inicios, algunos coches siempre han salido mejor y otros peor.
«Pero ahora, además del turbo lag, está la batería, que hace que todo sea aún más impredecible. La situación con Lawson y Colapinto estaba muy cercana; habrá que hacer algo al respecto».
En general, en lo que se refiere a la general de la carrera, remarcó: «Hay que simplificar toda la normativa.
«Superclipping, modo de adelanto, boost, todo es demasiado complicado. Debemos volver a las carreras puras, porque esto se ha pasado a un segundo plano por toda la gestión de la energía.
«Pero quizás esto se puede mejorar significativamente con cambios de reglas y más avances tecnológicos».
En cuanto a la realidad de que se podría hacer un cambio rápido, dijo: «Es difícil de decir, porque Mercedes parece muy contento con esta normativa. Tienen una ventaja significativamente mayor que la que surgió en Australia».
Evaluando la diferencia entre el equipo líder, que anotó un dos en Melbourne, Marko declaró: “Está claramente por delante de tres a cinco décimas de segundo.
«Una indicación de esto es (Kimi) Antonelli. Bajó brevemente a la séptima posición, pero rápidamente volvió a la segunda. Durante esta fase, fue un segundo más rápido que todos los demás».
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